SUIVI DES IMPACTS DES SEUILS
DU FRESNE-SUR-LOIRE / INGRANDES

Les études de modélisation prospectives engagées entre 1995 et 2000 ont débouché sur le principe de remonter la ligne d’eau d’étiage par la réalisation de seuils entre Nantes et les Ponts-de-Cé et par la remodelage des épis (Programme Amont du Plan Loire Grandeur Nature 2000-2006). L’opération des seuils du Fresne-sur-Loire / Ingrandes s’inscrit dans cette démarche.

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Photographie Bernard - ECAV

Le projet de seuils à échancrure, conçu par Ph. Lefort en 1998, a été soumis à enquête publique au cours du mois de mai 2000, afin de répondre aux questions alors formulées par la population locale. Le Commissaire Enquêteur a conditionné son avis favorable - outre les précisions techniques apportées par Voies Navigables de France maître d’ouvrage - à l’examen par un comité de suivi de l’ensemble des études engagées ou à engager pour apprécier les impacts des seuils sur le milieu.

Il a été demandé à la CMB d’apporter un appui technique pour la définition du dispositif de suivi des impacts de l’ouvrage. Un protocole de suivi a été établi,  son  contenu a été examiné, complété et validé lors de la réunion du Comité technique de suivi le 23 janvier 2001 au Fresne-sur-Loire.

Les actions se distribuent en 6 thèmes généraux et développent les premières bases du suivi exposé dans le dossier soumis à enquête publique. Différentes réunions avec les partenaires, services gestionnaires, maîtres d’ouvrage, ont permis de les compléter, de les enrichir et de définir la mise en oeuvre des campagnes de mesures qui permettront d'acquérir les données les plus complètes.

La mise en œuvre du suivi s’appuie :

• sur les réseaux de données et de mesures existants dans le cadre de missions des services publics

• sur des acquisitions de mesures nouvelles réalisées au sein des mêmes services publics et/ou par des prestataires extérieurs.

Ce suivi, bien qu'expérimental, garantit que l'on mesurera objectivement et scientifiquement l'efficacité de l'ouvrage. Le principe directeur du dispositif de suivi est d'inscrire les impacts de l'opération du Fresne-sur-Loire dans un ensemble géographique plus vaste et plus étendu dans le temps.

La nature expérimentale de l’opération où de nombreux partenaires sont impliqués, induit la nécessité d’un suivi des impacts et d’une diffusion des résultats tout à fait exemplaires, exemplarité renforcée par l’opportunité d’acquérir ou d’approfondir des connaissances fondamentales sur le fonctionnement du fleuve.

L'arrêté d'autorisation de construction de l'ouvrage est intervenu le 25 janvier 2001, mais les travaux prévus la même année n'ont commencé qu'en 2002 pour se terminer en 2003 (cf. page sur les travaux).

Le protocole, qui constitue une base minimum, a été élaboré initialement pour 3 ans (2001, 2002 et 2003). Cependant, le retard dans le déclenchement des travaux a induit, par décision du Comité Technique, un nouvel aménagement du programme de suivi des impacts : allègement des études en 2002 pour compléter l'état "initial" de 2001, et poursuite du suivi jusqu'en 2004, ceci sans augmenter les coûts des prestations.

Fin 2004, le suivi arrive à son terme. Le secteur a évolué et divers phénomènes, attendus ou non, ont été mis en évidence (relèvement des niveaux d'eau d'étiage, redistribution des écoulements, érosion des berges, creusement de fosses...), phénomènes qui ne semblent pas aujourd'hui stabilisés. Il apparaît donc nécessaire d'envisager une poursuite des observations de manière à suivre au mieux l'évolution du site.

Fin 2006, le programme 2000-2006 de relèvement de la ligne d'eau d'étiage entre Nantes et Bouchemaine est à son terme. Le suivi des seuils a été allégé cette année et les données acquises confirment les premiers résultats : relèvement de la ligne d'eau, remise en eau du bras de Cul-de-Boeuf pour des débits d'étiage moyen, instabilité du fond du lit du fleuve.

Le site n'est pas stabilisé et les phénomènes hydrosédimentaires, mal connus (transport solide notamment), jouent un rôle prépondérants dans l'évolution de ce secteur de Loire.